Buscaba unas rodilleras que de verdad sujetaran la rodilla en caídas tontas y, sobre todo, en esos apoyos raros cuando la moto pesa y el suelo patina. Las Leatt X-Frame Hybrid me han sorprendido por una cosa: protegen sin sentirse un armatoste.

¿Qué son y para quién son las Leatt X-Frame Hybrid?

Son unas protecciones trail, unas rodilleras “de jaula” (con armazón rígido) pensadas para trail y enduro. Lo diferente de este modelo es que la protección de la rótula va en una manga suave (con gel) y el chasis rígido queda por encima. Traducido: menos bulto delante y mejor encaje con el pantalón y las botas.

La coletilla “Right / Left” solo indica que hay lado derecho e izquierdo con forma anatómica. Ojo al comprar: algunas tiendas venden el par, otras cada lado como recambio.

Lo que me gustó

• Nada de “toques” con el depósito. El frontal es más plano que otras ortesis y no estorba al moverte.
• Buen tacto con la moto. La bisagra interior es fina y no pega en el chasis; la pierna se siente “guiada”, no encorsetada.
• Ajuste sencillo. Correas claras, cierras de arriba a abajo y listo. No necesitas apretarlas como un tornillo.
• Comodidad en tiradas largas. La manga evita roces y reparte la presión. No acabé con marcas raras.

Lo que mejoraría

• Curva de adaptación. Las dos primeras salidas las notas “presentes”. A la tercera, ya te olvidas.
• La manga hay que cuidarla. Se lava fácil, pero al final es una pieza textil más: conviene tener repuesto.
• Tiempo de ajuste inicial. Encontrar tu punto de correas y topes lleva un rato la primera vez.

Talla: cómo no liarla

1. Mide el ancho y el perímetro de la rodilla (de pie y relajado).
2. Sigue la tabla de Leatt al pie de la letra. Si dudas, no inventes: el tallaje suele clavarla.
3. Pruébalas con tus pantalones y botas. Si usas rodilleras internas o protege-tibias, ténganlas en cuenta.

Truco que me funcionó: la correa superior por encima del gemelo; así no se deslizan hacia abajo.

En ruta: así se sienten

En pistas fáciles, ni te acuerdas de que las llevas. En zonas rotas, la pierna no “baila” y cuando haces pie de emergencia notas ese tope suave que evita forzar la articulación. Sentarte/ponerte de pie repitiendo no resulta incómodo: el movimiento es natural con estas protecciones offroad.

Importante: ninguna ortesis es mágica. Reduce fuerzas y torceduras, pero no convierte la rodilla en acero. Ajuste y posición mandan.

¿X-Frame Hybrid, X-Frame o Z-Frame?

Leatt Z-Frame

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Leatt X-Frame

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Leatt X-Frame Hybrid

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• X-Frame Hybrid (estas): rótula en manga blanda → menos bulto y más comodidad. Ideal si haces trail/aventura con muchas horas de moto.
• X-Frame “a secas”: rótula integrada en la propia ortesis → sensación más “blindada”. Si eres de enduro cañero, te pueden encajar como protecciones enduro tambien.
• Z-Frame: opción más económica y algo más voluminosa. Buena relación calidad/precio si vas justo de presupuesto.

Cómo colocarlas en 60 segundos

1. Manga primero (hasta media pierna).
2. Coloca la ortesis con la rodilla a 90°.
3. Cierra de arriba a abajo; la correa superior que quede por encima del gemelo.
4. Da una vuelta por casa y retoca tensión. A la primera salida, ajusta otra vez.

¿Merecen la pena estas protecciones trail?

Si buscas protección seria sin renunciar a la comodidad en rutas largas y maxitrail, las X-Frame Hybrid son de lo mejor que he probado en equilibrio “seguridad/uso real”. No son baratas, pero se nota dónde va el dinero: ajuste, comodidad y sensación de sujeción.

Ficha rápida

• Tipo: rodillera rígida con manga en la rótula
• Uso: trail / enduro / maxitrail
• Sensación: segura y cómoda, poco bulto delante
• Ajuste: correas simples + topes de extensión regulables
• Tallas: de S a 2XL (mide rodilla; la tabla funciona)
• Mantenimiento: lavar mangas y revisar correas de vez en cuando

Preguntas Frecuentes (FAQ)